河南恒瑞稱重設備有限公司

目錄

、電子汽車衡型號介紹 

二、電子汽車衡系統組成 

三、電子汽車衡工作原理 

四、系統安裝 

五、系統接線與接地 

六、電子汽車衡的正確使用 

七、注意事項 

八、使用稱重傳感器注意事項 

電子汽車衡的正確使用、維護和保養

、電子(zi)汽(qi)車衡型(xing)號介紹

S C S系列電子汽車衡(heng)， 個S指(zhi)衡(heng)器的類別為地上(shang)衡(heng)，C指(zhi)傳力機構為電阻應(ying)變式(shi)傳感器，二個S指(zhi)示(shi)值形式(shi)為數(shu)字顯示(shi)。

二、電子汽(qi)車(che)衡系統(tong)組成

系統標(biao)準配(pei)置由秤臺(tai)、稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳感器和稱(cheng)(cheng)重(zhong)顯(xian)示(shi)部(bu)分(fen)三大(da)(da)基本單元組成；其(qi)(qi)中(zhong)稱(cheng)(cheng)重(zhong)顯(xian)示(shi)部(bu)分(fen)包括(kuo)(kuo)稱(cheng)(cheng)重(zhong)顯(xian)示(shi)儀表、接(jie)線盒(he)和信號電纜(lan)。根據用戶的不同需要可選購其(qi)(qi)它外接(jie)設備以(yi)組成各(ge)種配(pei)置，包括(kuo)(kuo)：計算機(ji)、打印機(ji)、大(da)(da)屏幕(mu)顯(xian)示(shi)器、電源浪涌保(bao)護器、穩壓電源及(ji)多功能電源插座。

三、電子汽(qi)車(che)衡工(gong)作原理

1、模(mo)擬(ni)式：貨物進入秤臺，在物體重(zhong)(zhong)力作用下，使稱重(zhong)(zhong)傳感器(qi)彈性體產生彈性形變，粘貼于彈性體上(shang)的(de)(de)應變計橋路阻抗失去(qu)平衡，輸出與重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)數(shu)值成(cheng)比例的(de)(de)電信(xin)號(hao)，經(jing)稱重(zhong)(zhong)儀(yi)表(biao)(biao)的(de)(de)放(fang)大器(qi)、A/D轉(zhuan)換(huan)器(qi)等(deng)將模(mo)擬(ni)信(xin)號(hao)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)數(shu)字信(xin)號(hao)，再經(jing)儀(yi)表(biao)(biao)的(de)(de)微處理(li)器(qi)（CPU）對(dui)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)信(xin)號(hao)進行處理(li)后直接顯示出重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)等(deng)數(shu)據。如果顯示儀(yi)表(biao)(biao)與計算(suan)機(ji)、打印機(ji)連接，儀(yi)表(biao)(biao)可(ke)同時把重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)信(xin)號(hao)輸給計算(suan)機(ji)等(deng)設備(bei)，組成(cheng)稱重(zhong)(zhong)管理(li)系(xi)統。

2、數(shu)字式：貨物進入(ru)秤臺，在物體(ti)重力作用下，使稱(cheng)重傳(chuan)感(gan)器(qi)彈性體(ti)產生形變，粘貼于彈性體(ti)上的(de)應變計(ji)橋路阻抗失(shi)去平衡，輸出與(yu)重量(liang)數(shu)值成比例的(de)電(dian)信(xin)號，經(jing)傳(chuan)感(gan)器(qi)內部(bu)的(de)放大器(qi)、A/D轉換器(qi)、微處理(li)(li)器(qi)等電(dian)子(zi)元器(qi)件進行(xing)相(xiang)應的(de)數(shu)據處理(li)(li)，輸出數(shu)字信(xin)號，各(ge)傳(chuan)感(gan)器(qi)數(shu)字信(xin)號經(jing)接(jie)線盒(he)進入(ru)稱(cheng)重顯示儀表(biao)直接(jie)顯示出重量(liang)等數(shu)據。如果顯示儀表(biao)與(yu)計(ji)算機(ji)(ji)、打印機(ji)(ji)連接(jie)，儀表(biao)可同(tong)時把重量(liang)信(xin)號輸給(gei)計(ji)算機(ji)(ji)等設備，組成稱(cheng)重管理(li)(li)系統。

四、系(xi)統安(an)裝

1、基礎施工(gong)要(yao)求

電子汽(qi)(qi)車衡的基(ji)(ji)(ji)礎(chu)結(jie)構形式般有兩種(zhong)(zhong)。種(zhong)(zhong)是(shi)電子汽(qi)(qi)車衡安裝在地(di)平面(mian)之上(shang)的無基(ji)(ji)(ji)坑(keng)；另種(zhong)(zhong)時安裝在地(di)平面(mian)之下的淺基(ji)(ji)(ji)坑(keng)。用戶可參考衡器廠家提供(gong)的基(ji)(ji)(ji)礎(chu)圖(tu)樣，結(jie)合(he)現場地(di)質條件進行施工，施工中(zhong)必須別注意下列幾個(ge)問題：

1）、基礎(chu)下素(su)土(tu)(tu)承載力(li)（地耐力(li)）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如現(xian)場(chang)地質條件為濕陷性黃(huang)土(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)、凍土(tu)(tu)層、回(hui)填土(tu)(tu)時(shi)，則基礎(chu)必(bi)須(xu)另加(jia)措(cuo)施(shi)處理。基礎(chu)開挖必(bi)須(xu)挖至當地凍土(tu)(tu)線以(yi)下。

2）、對于淺(qian)基(ji)坑基(ji)礎，必(bi)須設置(zhi)排水(shui)管道，同時考(kao)(kao)慮基(ji)礎四周蓋板的(de)放(fang)置(zhi)，以便今后維(wei)護、維(wei)修(xiu)人員的(de)操(cao)作(zuo)預留空(kong)間。無機坑基(ji)礎也(ye)要考(kao)(kao)慮周圍排水(shui)通道，保證電子汽車衡不會因(yin)下雨而淹入水(shui)中(zhong)。

3）、用于(yu)穿信號電纜(lan)的(de)電纜(lan)管的(de)要求：直徑般選(xuan)用50mm的(de)鍍鋅管：電纜(lan)管打(da)彎處彎曲(qu)半徑R大于(yu)6倍電纜(lan)管外徑，如果彎點過多時(shi)應考慮設置過渡井，否則會造成穿線困難(nan)。

4）、基礎(chu)預(yu)埋件施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)中(zhong)必須采取(qu)措施(shi)(shi)(shi)(shi)，保證尺寸(cun)精度(du)及位(wei)置(zhi)精度(du)，以便安(an)裝秤(cheng)體(ti)。為此，建議采用二次澆(jiao)灌(guan)稱(cheng)重傳感器(qi)安(an)裝預(yu)埋板，各(ge)承(cheng)重底板之間的水平(ping)度(du)和標高誤(wu)差必須符合基礎(chu)圖樣設(she)計(ji)要求，偏差要小于3mm,,秤(cheng)體(ti)兩平(ping)臺空間應(ying)(ying)為長方形而不是平(ping)行四邊(bian)形，因此施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)完(wan)成后測量(liang)對角線應(ying)(ying)相等。混凝土基礎(chu)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)完(wan)畢后，必須注意保護，般基礎(chu)養護期(qi)為28天。為縮短施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)周期(qi)和養護時間，允(yun)許施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)時在混凝土中(zhong)加“早強劑”等措施(shi)(shi)(shi)(shi)，混凝土未達到設(she)計(ji)強度(du)時不得安(an)裝秤(cheng)臺。基坑的四周和支承(cheng)座(zuo)不應(ying)(ying)有裂(lie)紋(wen)、蜂窩等影響(xiang)強的缺陷。

5）、電(dian)子(zi)汽(qi)車衡磅(bang)房的設(she)(she)(she)計(ji)由(you)用戶按實(shi)際(ji)需(xu)要自行確定；如果基礎至(zhi)磅(bang)房距離小于(yu)15m，穿(chuan)線(xian)管(guan)在進磅(bang)房的固定接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)夾，通(tong)過接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)電(dian)纜(lan)與(yu)(yu)穩壓(ya)電(dian)源的接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)子(zi)相(xiang)連(lian)形成(cheng)系(xi)統地(di)(di)(di)(di)，同時儀表(biao)也通(tong)過接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)電(dian)纜(lan)連(lian)至(zhi)穿(chuan)線(xian)管(guan)的接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)夾上(shang)。其余(yu)設(she)(she)(she)備(bei)通(tong)過電(dian)源插座(zuo)與(yu)(yu)該系(xi)統地(di)(di)(di)(di)相(xiang)連(lian)。如果基礎至(zhi)磅(bang)房距離大于(yu)15m，在磅(bang)房附近設(she)(she)(she)置接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)樁，同時在接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)樁上(shang)固定接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)夾，各設(she)(she)(she)備(bei)接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)方法同上(shang)。要求其接(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)(di)電(dian)阻小于(yu)4Ω。

電(dian)(dian)子汽(qi)車衡信號電(dian)(dian)纜(lan)從接線(xian)盒引出(chu)，經金(jin)屬電(dian)(dian)纜(lan)管(guan)進入磅房；電(dian)(dian)纜(lan)管(guan)的位置和走向根據基(ji)礎圖(tu)和用(yong)戶現場布局由用(yong)戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的鐵絲引線)，應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內充當接地樁，要求其接地電阻小于4Ω。

6）、基礎接地網(wang)的施工方法：在秤(cheng)體(ti)(ti)附(fu)近(jin)設置(zhi)根接地樁，（接地電阻(zu)小(xiao)于4Ω）。安(an)裝(zhuang)電子汽車衡時從秤(cheng)體(ti)(ti)上接根用(yong)接地電纜到(dao)接地裝(zhuang)上。

7）、對于(yu)配置(zhi)防(fang)爆裝置(zhi)的復(fu)合型防(fang)爆電子汽(qi)車衡，基礎施工應增(zeng)加下列(lie)幾點(dian)要求：

a、用于有易爆氣體區的電子汽(qi)車衡，其基礎(chu)施工設計由用戶聘請有防爆建筑設計資格的單位進(jin)行(xing)，或(huo)請有關建筑工程設計人員從事技術(shu)服(fu)務。

b、基礎(chu)施工設計(ji)前，請詳(xiang)細(xi)閱讀廠商提供的基礎(chu)設計(ji)圖樣要求和多傳(chuan)感器防(fang)爆電子汽車(che)衡(heng)使用說明書。安柵的接地與系統地之間的接線阻抗不大于lΩ。

2、秤臺安裝

1）、現場安裝和(he)調試所需設備和(he)工(gong)程起重(zhong)機(ji)，其噸位(wei)按(an)單(dan)個秤(cheng)臺 大(da)重(zhong)量以及工(gong)作(zuo)現場起重(zhong)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)位(wei)置(zhi)來確定。建議按(an)單(dan)個秤(cheng)臺重(zhong)量的(de)2倍選擇起重(zhong)機(ji)型號規格(在(zai)調試時可(ke)用(yong)(yong)鏟車(che)搬運砝(fa)碼(ma))。千斤(jin)頂1只(zhi)。千斤(jin)頂 大(da)起升力(li)大(da)于(yu)5t，12”活扳手(shou)2把、開口扳手(shou)2把、20m鋼(gang)卷尺、組合工(gong)具(ju)套、水(shui)準(zhun)儀架、黃油(you)、萬用(yong)(yong)表。 滿量程半以上的(de)標(biao)準(zhun)砝(fa)碼(ma)，0.1e小砝(fa)碼(ma)10個。大(da)方木塊若干塊。

2）、安裝前的準備工(gong)(gong)作(zuo)，按基礎設計圖的技術要求，驗收基礎施(shi)工(gong)(gong)質量(liang)，復核傳感(gan)器(qi)各支承(cheng)重底板的位(wei)置尺(chi)寸、限(xian)位(wei)板的尺(chi)寸、水平度和相對(dui)標(biao)高尺(chi)寸。驗收合(he)格方可進(jin)行(xing)后續工(gong)(gong)作(zuo)。

檢查信號電纜的金屬穿(chuan)線管(guan)是否暢通。所有接地點是否可靠(kao)，并測定(ding)接地電阻是否滿足(zu)要求(不大于4Ω)。

檢查基(ji)坑排水通(tong)道是否暢通(tong)。清(qing)掃基(ji)坑內垃圾(ji)、雜物。

檢查電源是否(fou)符合規定(不可使用動力電的相線和零線作為電源線，在不可回避的情況下須采取不得使儀表受干擾的保護措施，如添置交流凈化穩壓電源或在線式UPS)。

根據(ju)發貨清(qing)單清(qing)點所有配件的數量(liang)。

3）、秤臺安(an)裝

a、在基坑(keng)內秤(cheng)臺(tai)傳(chuan)感器(qi)支點位置附近墊上方(fang)木，用(yong)起重機將(jiang)秤(cheng)臺(tai)平(ping)穩吊起落(luo)入基坑(keng)內；如果是(shi)多(duo)單元秤(cheng)臺(tai)，則應按秤(cheng)臺(tai)的搭接順序逐(zhu)節吊運到基坑(keng)內，連接處用(yong)螺栓(shuan)固定。秤(cheng)臺(tai)所用(yong)螺栓(shuan)、螺母都要涂層黃油。

b、用千(qian)(qian)斤(jin)頂或(huo)起重(zhong)設備頂起秤(cheng)臺(tai)(tai)，撤除墊在秤(cheng)臺(tai)(tai)下(xia)的方木，慢慢松開(kai)千(qian)(qian)斤(jin)頂，使秤(cheng)臺(tai)(tai)緩緩落下(xia)，并(bing)讓傳(chuan)感器壓頭(tou)對準傳(chuan)感器，并(bing)與(yu)傳(chuan)感器連接起來(lai)。

c、秤(cheng)臺就位(wei)后，檢查和校正(zheng)秤(cheng)臺四周間隙是否均(jun)勻合理，調(diao)節限位(wei)螺(luo)栓(shuan)，使(shi)之(zhi)與限位(wei)擋板(ban)之(zhi)間間隙在3～5mm左右(you)。

無基坑秤的安裝應注意采取(qu)防風措施(shi)。

五、系統(tong)接線與(yu)接地(di)

電子汽車衡系統接(jie)線包括(kuo)稱重(zhong)傳(chuan)感器與(yu)接(jie)線盒的連(lian)接(jie)，接(jie)線盒與(yu)稱重(zhong)顯(xian)示儀(yi)表(biao)(biao)的連(lian)接(jie)，稱重(zhong)顯(xian)示儀(yi)表(biao)(biao)與(yu)打(da)印機(ji)、大屏幕顯(xian)示器、計(ji)算機(ji)等設(she)備的連(lian)接(jie)。

1、稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)與接線盒的(de)連接

將稱重傳(chuan)感器(qi)的電(dian)(dian)纜(lan)線穿越秤臺，經密(mi)封(feng)接(jie)(jie)(jie)頭進入接(jie)(jie)(jie)線盒(he)內，按(an)照四芯(xin)(xin)或六(liu)芯(xin)(xin)電(dian)(dian)纜(lan)的不同(tong)色標，或經測量后按(an)正(zheng)負激勵(li)電(dian)(dian)源、正(zheng)負反饋(kui)、正(zheng)負信號接(jie)(jie)(jie)到接(jie)(jie)(jie)線盒(he)內對應的接(jie)(jie)(jie)線柱(zhu)上。將傳(chuan)感器(qi)剩余電(dian)(dian)纜(lan)用(yong)塑料扎帶(dai)綁好懸掛(gua)在各(ge)處吊鉤上。

2、接線(xian)盒(he)與稱重顯示儀(yi)表(biao)連接

將用屏蔽電纜線(xian)經密封接頭進入(ru)接線(xian)盒(he)內(nei)，各芯線(xian)接到(dao)接線(xian)盒(he)內(nei)對應(ying)的接線(xian)柱上，另穿過金屬管焊(han)接到(dao)對應(ying)于稱(cheng)重(zhong)顯示(shi)儀表的用插(cha)(cha)頭上，以便插(cha)(cha)入(ru)稱(cheng)重(zhong)顯示(shi)儀表的插(cha)(cha)座上。

有三點需(xu)要(yao)注意：

a.接(jie)線盒內的輸入、輸出線接(jie)好(hao)后，要擰(ning)緊、擰(ning)牢(lao)并密封接(jie)頭，放(fang)上干燥劑、做好(hao)防潮(chao)工(gong)作，然(ran)后才能固定(ding)接(jie)線盒盒蓋；

b.對(dui)不(bu)同的(de)稱重傳感(gan)器，要根(gen)據不(bu)同的(de)色標區分輸入、反(fan)饋、輸出，定(ding)不(bu)要搞錯；

c.對不同的(de)(de)稱(cheng)重顯(xian)示儀表，使用的(de)(de)稱(cheng)重顯(xian)示插座、插頭(tou)形式不樣，接法更不樣，也不要搞錯。

3、稱重(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)出廠時(shi)(shi)只(zhi)配置信號總線用插頭，用戶如需要配置大屏幕顯(xian)示(shi)(shi)器、打(da)印機、計算(suan)(suan)機時(shi)(shi)應在訂貨時(shi)(shi)說明，用于稱重(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)與打(da)印機、大屏幕顯(xian)示(shi)(shi)器、計算(suan)(suan)機等設(she)備的(de)連接電纜需另行配置。

4、電源線連接(jie)

顯示儀表(biao)(biao)、打印(yin)機、計算機等儀器儀表(biao)(biao)的(de)(de)電源(yuan)(yuan)線(xian)插(cha)(cha)(cha)頭(tou)插(cha)(cha)(cha)入(ru)多功能電源(yuan)(yuan)插(cha)(cha)(cha)座(zuo)，電源(yuan)(yuan)插(cha)(cha)(cha)座(zuo)插(cha)(cha)(cha)入(ru)外(wai)接電源(yuan)(yuan)插(cha)(cha)(cha)口。若選配穩壓電源(yuan)(yuan)，則(ze)多功能插(cha)(cha)(cha)座(zuo)的(de)(de)插(cha)(cha)(cha)頭(tou)插(cha)(cha)(cha)入(ru)穩壓電源(yuan)(yuan)，穩壓電源(yuan)(yuan)的(de)(de)插(cha)(cha)(cha)頭(tou)插(cha)(cha)(cha)入(ru)外(wai)接電源(yuan)(yuan)插(cha)(cha)(cha)口。

5、系(xi)統接地(di)

電子(zi)(zi)汽(qi)車衡系(xi)統的接(jie)(jie)地(di)(di)(di)是非常重(zhong)要(yao)的，既保(bao)護人身(shen)安，又保(bao)證系(xi)統工作穩定(ding)可(ke)靠，系(xi)統的接(jie)(jie)地(di)(di)(di)措施切(qie)不可(ke)輕視。般電子(zi)(zi)汽(qi)車衡系(xi)統有兩個(ge)接(jie)(jie)地(di)(di)(di)點，個(ge)是磅房內的接(jie)(jie)地(di)(di)(di)樁(zhuang)，使儀器(qi)儀表外殼接(jie)(jie)地(di)(di)(di)；另個(ge)是秤臺(tai)接(jie)(jie)地(di)(di)(di)，用根或數根接(jie)(jie)地(di)(di)(di)電纜，將秤體(ti)與接(jie)(jie)地(di)(di)(di)樁(zhuang)相連。

對于多雷地區，建(jian)議設置避(bi)雷針，更(geng)有(you)的保護電子汽車衡系統。

六、電子汽車(che)衡的正確使(shi)用

1、電子汽(qi)車(che)衡(heng)應由(you)職衡(heng)器操作人(ren)員使用和維(wei)護，衡(heng)器操作人(ren)員必須經(jing)門培訓，方可從事操作和維(wei)修(xiu)。操作人(ren)員應熟(shu)悉電子汽(qi)車(che)衡(heng)的技術(shu)性(xing)能(neng)(neng)、操作方法和使用要，對現場出(chu)現的問題應有較熟(shu)練的處置能(neng)(neng)力。

2、電子汽車(che)衡以當(dang)地計量(liang)部(bu)門檢定合格后方可使用，不(bu)得破壞(huai)電子汽車(che)衡印封，不(bu)得對系統部(bu)件進(jin)行更換(huan)、調整(zheng)，不(bu)得輕(qing)易改動系統設置(zhi)。

3、使(shi)用前(qian)應檢查各接(jie)線是否松動(dong)、折斷(duan)，接(jie)地線是否牢靠。

4、使用(yong)前儀表開(kai)機預熱(re)般(ban)30min左右，儀表通電后即進(jin)行自檢或(huo)按動自檢開(kai)關后進(jin)行自檢，證明(ming)系統正常后方可進(jin)行稱重。

5、秤臺四周間隙內不得卡有石(shi)子、煤(mei)塊等異物，秤臺與四周限(xian)位(wei)螺栓不得發生(sheng)碰撞和摩擦，各配套部件性能良(liang)好，秤臺的限(xian)位(wei)裝置要經常(chang)調節(jie)在規定位(wei)置。

6、秤(cheng)臺不得用于非“稱量車(che)(che)輛”通道。車(che)(che)輛上秤(cheng)臺應直(zhi)線行駛，車(che)(che)速(su)低于5km/h，然后輕輕剎(cha)車(che)(che)，并盡(jin)可能停(ting)在秤(cheng)臺中心位置，車(che)(che)停(ting)穩后稱量。

7、過衡車(che)(che)輛的(de)整(zheng)體重量之和不(bu)得大于電子(zi)汽(qi)車(che)(che)衡的(de)量大秤量，以免損壞部件(jian)。

8、稱(cheng)量后車輛駛(shi)下秤臺，檢驗(yan)空秤，確(que)認(ren)(ren)稱(cheng)重顯(xian)示儀表回零后，才(cai)能認(ren)(ren)定稱(cheng)量結果有。

9、稱重結(jie)束后長時(shi)間不過衡(heng)時(shi)，必須切斷稱重顯示儀表電源(yuan)，以免燒損(sun)元件。

10、禁止在秤臺上進行電弧焊作(zuo)業。

11、秤臺及四周應保持清(qing)潔(jie)干(gan)燥(zao)，防止積水和其它污染，別是接線盒內(nei)應干(gan)燥(zao)清(qing)潔(jie)，盒內(nei)干(gan)燥(zao)劑要定期更(geng)換。

12、為(wei)延長使用壽命，對稱重傳感(gan)器采(cai)取必要的(de)防(fang)腐措(cuo)施。

13、電(dian)子汽車衡(heng)出現故障時(shi)，應立即停(ting)止使(shi)用，報(bao)告有關部門配合業維修人(ren)員進行檢(jian)查修理(li)，并經檢(jian)驗合格方(fang)可(ke)使(shi)用。

七、注意(yi)事項(xiang)

儀表的(de)使用(yong)受多種條件(jian)多種因素的(de)限(xian)制，般(ban)不在說明(ming)書中進行闡(chan)述(shu)，部分(fen)客戶在儀表的(de)選用(yong)、系統的(de)配(pei)置、現場(chang)條件(jian)和環境的(de)要(yao)求不明(ming)了(le)，對(dui)系統的(de)維護(hu)缺乏必(bi)要(yao)的(de)了(le)解，供(gong)需(xu)雙方有時(shi)產(chan)生誤(wu)解。為避免此類不愉(yu)快的(de)現象發(fa)生，需(xu)與(yu)用(yong)戶進行充分(fen)交流、溝通。下(xia)面進行簡單的(de)介紹。

1、使用條件(jian)的影響(xiang)：

儀表的使(shi)用受(shou)條(tiao)件的影響和限制大致如下：

1）、場地因素

某些客戶(hu)的(de)(de)使用(yong)場(chang)地有缺(que)陷。衡器(qi)（主要指儀表(biao)、傳感器(qi)）安裝的(de)(de)位置(zhi)(zhi)不(bu)符合要求，現場(chang)有振(zhen)動、粉塵(chen)、煙霧、腐蝕性氣體等(deng)。例如部分衡器(qi)的(de)(de)秤(cheng)臺基礎(chu)建(jian)立在廢(fei)棄(qi)的(de)(de)垃圾場(chang)、河(he)道、廢(fei)水坑等(deng)，在空曠(kuang)的(de)(de)公路(lu)邊的(de)(de)秤(cheng)臺，甚至個別客戶(hu)在靠(kao)近山頂(ding)處設置(zhi)(zhi)秤(cheng)臺的(de)(de)現象，均屬場(chang)地不(bu)合理。

2）、環(huan)境因素

某些客戶的(de)使用環境大大超過衡器（主要指儀(yi)表、傳(chuan)感器）設計要求，儀(yi)表、傳(chuan)感器緊靠強電(dian)(dian)(dian)場(chang)、強磁場(chang)，附近(jin)有電(dian)(dian)(dian)臺(tai)、變(bian)電(dian)(dian)(dian)所、大功率泵站，鍋爐房、熱(re)交換站排放口、區(qu)域(yu)溫度變(bian)化(hua)劇烈，有易燃易爆(bao)物品，均屬環境不合理。

3）、客戶理解因素

某些客戶(hu)對相關功能的理解(jie)有(you)(you)誤，提(ti)出不符合設計的要(yao)求，而施工者沒有(you)(you)及時提(ti)出，導致(zhi)用戶(hu)不滿意。例如用戶(hu)認為既然有(you)(you)長線(xian)補償功能，就(jiu)要(yao)求秤臺(tai)距儀表（控制室）為200米；個別用戶提出RS232的通訊距離達150米；打印機與儀表的距離為50米等等，又例如用戶要求衡器的精度為1/3000，系統（帶控制功能）的控制區精度達不到，為什么不穩定、不回零就不能打印等，這些均屬于未能溝通形成的誤解。

2、使用環境的影響

1）、場地變化

部分衡(heng)器由(you)于場地的(de)環境(jing)發生變(bian)(bian)化，而用戶習以為常，沒(mei)有覺察。比如某臺汽車衡(heng)的(de)基礎建筑在廢棄的(de)池塘邊，由(you)于地基沉降，引起稱量變(bian)(bian)化。

2）、環境變化

比如某臺汽(qi)車(che)衡(heng)附近(jin)的氯(lv)氣(qi)管道存在(zai)慢(man)性微量泄漏，引起(qi)儀表與傳感器(qi)的連接(jie)(jie)口氧化，阻值(zhi)不(bu)穩定，稱(cheng)量顯示(shi)波(bo)動；某臺汽(qi)車(che)衡(heng)的傳感器(qi)接(jie)(jie)線(xian)盒的電纜長期受(shou)潮(chao)，緣(yuan)降(jiang)低，稱(cheng)量不(bu)準；某些用戶在(zai)進行(xing)電氣(qi)線(xian)路改造(zao)后，接(jie)(jie)地點的位置選擇不(bu)當(dang)，導(dao)致(zhi)系統基準變化。

3）、設備變(bian)化

某些用(yong)戶由于進(jin)行了設備改造，更換(huan)了部分(fen)部件，在此過程中不可能完恢復標定時(shi)的(de)狀態，系統顯示值產生變(bian)化，精度(du)降低；又比(bi)如(ru)在掉換(huan)傳(chuan)感器時(shi)，由于傳(chuan)感器性能的(de)差異導致稱量變(bian)化；再比(bi)如(ru)掉換(huan)穩(wen)壓(ya)(ya)器的(de)響應速度(du)、穩(wen)壓(ya)(ya)方式(shi)、接(jie)地方式(shi)有(you)變(bian)化，導致系統不能工作；控制設備（含(han)電力(li)變(bian)壓(ya)(ya)器）的(de)元(yuan)件掉換(huan)后，由于參數的(de)變(bian)化，有(you)可能引(yin)起秤(cheng)量的(de)變(bian)化。

3、人(ren)為的影響

1）、某些(xie)用(yong)戶由于對衡(heng)器的調試使(shi)用(yong)的原(yuan)理不熟悉，出(chu)現不應有的故障。例(li)如在(zai)標定中砝(fa)碼很(hen)少甚至(zhi)不加，大負荷的砝(fa)碼長(chang)期放置在(zai)秤臺(tai)(tai)上，秤臺(tai)(tai)受沖擊或撞(zhuang)擊；將秤臺(tai)(tai)當作工作平臺(tai)(tai)進(jin)行電焊(han)，在(zai)操作中隨意插拔連(lian)線等(deng)(deng)等(deng)(deng)，均(jun)屬人為因素。

2）、由于某些(xie)調試人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的誤操作，使系統出(chu)(chu)現(xian)故障。由于操作人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的變更，某些(xie)用戶出(chu)(chu)現(xian)故障。比如(ru)對報(bao)表的打印輸出(chu)(chu)，計(ji)算機管理系統的操作，控制系統的參數(shu)設置等等受人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的習(xi)慣影響較大。

3）、某些用(yong)戶對(dui)系(xi)統(tong)(tong)出(chu)現的偏差進(jin)行修(xiu)(xiu)正(zheng)時(shi)，輸(shu)入(ru)的參(can)數(shu)前(qian)后矛盾(dun)，以(yi)致系(xi)統(tong)(tong)的功(gong)能(neng)出(chu)現問題(ti)。比如(ru)將(jiang)調(diao)零(ling)范(fan)圍(wei)設置(zhi)為0，以(yi)致系(xi)統(tong)(tong)的零(ling)位跟蹤(zong)功(gong)能(neng)消失(shi)；又如(ru)將(jiang)置(zhi)零(ling)范(fan)圍(wei)重新設置(zhi)后，由(you)于參(can)數(shu)不合(he)理的原因，手動(dong)置(zhi)零(ling)范(fan)圍(wei)縮小；再比如(ru)將(jiang)打印(yin)參(can)數(shu)修(xiu)(xiu)改后，打印(yin)格(ge)式(shi)、打印(yin)方法也隨即變化(hua)。而用(yong)戶對(dui)參(can)數(shu)的變化(hua)導致系(xi)統(tong)(tong)功(gong)能(neng)的變化(hua)不理解，帶來了些不必(bi)要的麻煩(fan)、誤解和損失(shi)。

4）、技能(neng)影(ying)響

a、部分(fen)調試(shi)(售后服務)人(ren)員應客戶的(de)建議，不恰當地提高秤量顯示的(de)精度，結(jie)果弄巧成絀。系(xi)(xi)統(tong)的(de)精度取決于(yu)諸多因(yin)素，有時不是儀表(biao)和(he)傳(chuan)感器(qi)所(suo)能夠達到的(de)。比如(ru)(ru)30噸(dun)的(de)汽車衡，使用6個30噸(dun)的(de)傳(chuan)感器(qi)，(客戶提出(chu)需要增(zeng)加傳(chuan)感器(qi)的(de)保險系(xi)(xi)數(shu))分(fen)度值取10kg，這樣(yang)系(xi)(xi)統(tong)的(de)分(fen)辨率(lv)遠遠高于(yu)傳(chuan)感器(qi)的(de)分(fen)辨率(lv)，如(ru)(ru)何能正常(chang)工作呢(ni)？再比如(ru)(ru)某(mou)些(xie)調試(shi)人(ren)員將沒(mei)有長線補償(chang)的(de)儀表(biao)的(de)傳(chuan)感器(qi)連接線擅自(zi)加長到30米(mi)，RS232通訊(xun)連接線擅自(zi)加長到100米(mi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)秤量顯示漂移波動明(ming)顯，用戶理(li)所(suo)當然不能接受。

b、部(bu)分用(yong)戶(hu)不(bu)熟悉儀(yi)表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)連接(jie)(jie)(jie)方法，個別人不(bu)看說明書，憑(ping)想象、憑(ping)猜測(ce)、憑(ping)估計進(jin)行(xing)接(jie)(jie)(jie)線，結(jie)果將(jiang)儀(yi)表(biao)損(sun)壞(huai)。比如(ru)將(jiang)儀(yi)表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)9、10引腳(jiao)當作(zuo)標定口(kou)，進(jin)行(xing)短接(jie)(jie)(jie)，結(jie)果損(sun)壞(huai)大屏(ping)幕(mu)接(jie)(jie)(jie)口(kou)，隨后(hou)又將(jiang)大屏(ping)幕(mu)損(sun)壞(huai)：又比如(ru)將(jiang)儀(yi)表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)7、8引腳(jiao)當作(zuo)標定口(kou)，進(jin)行(xing)短接(jie)(jie)(jie)，結(jie)果損(sun)壞(huai)通訊接(jie)(jie)(jie)口(kou)：再(zai)比如(ru)將(jiang)原(yuan)來與托利多8142—07儀(yi)表(biao)連接(jie)(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)插頭(tou)(tou)與耀(yao)華的(de)(de)(de)(de)(de)XK3190儀(yi)表(biao)連接(jie)(jie)(jie)，結(jie)果將(jiang)儀(yi)表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)模擬線路損(sun)壞(huai)，個別用(yong)戶(hu)甚至將(jiang)原(yuan)來15芯(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)微(wei)型打印機插頭(tou)(tou)插入3190的(de)(de)(de)(de)(de)標準15芯(xin)插座，嚴重損(sun)壞(huai)系統的(de)(de)(de)(de)(de)硬件結(jie)構(gou)，使系統無法工作(zuo)，個別嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)導致(zhi)將(jiang)計算機通訊接(jie)(jie)(jie)口(kou)燒毀。

4、維護保養影響

任(ren)何設備(bei)都(dou)需(xu)要進行(xing)維(wei)護保(bao)養(yang)，衡器作(zuo)為計量設備(bei)，它的(de)(de)(de)維(wei)修保(bao)養(yang)顯得(de)格外重要。由于(yu)維(wei)修保(bao)養(yang)不當(dang)或沒有進行(xing)定期(qi)的(de)(de)(de)保(bao)養(yang)的(de)(de)(de)原因，某些用戶的(de)(de)(de)系(xi)統出現不應(ying)有的(de)(de)(de)故障。

1）、使(shi)用(yong)強溶劑(如：苯、硝(xiao)基(ji)類油)清洗(xi)機殼。損壞薄膜開關。

2）、不慎將液(ye)體(ti)或其他導電顆粒(li)注入儀表內(nei)，事后又沒(mei)有(you)及時清理(li)或烘干，引起儀表內(nei)部短路(lu)或漂(piao)移(yi)。

3）、由于環境潮濕或腐蝕(shi)性氣體侵入或細微粉(fen)塵(chen)集(ji)聚的原因，引發(fa)儀表模擬(ni)部分、高壓部分漏電(dian)和短(duan)路，損壞了(le)部分集(ji)成電(dian)路，儀表不能正常(chang)工作。

4）、傳感器接線(xian)盒未能及時進行保養(yang)，接線(xian)松動(dong)或(huo)(huo)接點氧化，或(huo)(huo)由于小(xiao)動(dong)物的撕咬(yao)，導致(zhi)儀表輸(shu)入回路(lu)故障。

5）、系(xi)統(tong)的連接線(xian)未能及時緊固，插頭松動，損壞儀表、打印機、計(ji)算機、控制器的輸(shu)入輸(shu)出回路(lu)，損壞集成電路(lu)，使系(xi)統(tong)癱瘓。

6）、傳感器須經常(chang)檢查，防(fang)止由于各種原因導致力傳遞故障，比如超載、偏載限(xian)位(wei)的(de)調整，限(xian)位(wei)螺絲的(de)調整等(deng)等(deng)。

7）、系統(主要是指儀表(biao)、傳感(gan)器(qi))的接(jie)(jie)地系統的保養。由于(yu)振動、氧化、外力影響(xiang)的因素，系統的接(jie)(jie)地系統可能(neng)受(shou)損(sun)，須及時作調整。不然由于(yu)接(jie)(jie)地不良(liang)引發(fa)的故障很可能(neng)使儀表(biao)、傳感(gan)器(qi)、打印機(ji)、計算機(ji)和控制器(qi)損(sun)壞。

在維修保養時切記(ji)：

 a、在插拔傳感(gan)器聯接線前(qian)，必(bi)須(xu)先切(qie)斷(duan)儀表電(dian)源(yuan)!

 b、在插打印(yin)機聯接(jie)線(xian)前，必須先切斷(duan)打印(yin)機和(he)儀表電源!

 c、在插拔大(da)(da)屏幕(mu)聯接線前，必(bi)須先切斷儀表和(he)大(da)(da)屏幕(mu)電源!

 d、在(zai)插拔通(tong)訊聯接線(xian)前，必須先切(qie)斷(duan)儀(yi)表和上位(wei)機電源(yuan)!

 e、在插拔控制(zhi)輸(shu)出接線前，必須先(xian)切斷儀(yi)表和(he)外接系統電源!

 f、在插拔儀表(biao)與外部(bu)設備(bei)聯(lian)接線前，必須切斷儀表(biao)及相應設備(bei)電源!

 g、為延長蓄(xu)電(dian)池的使(shi)(shi)用壽命，務必先充(chong)足電(dian)后使(shi)(shi)用。若儀表需長時間(jian)不使(shi)(shi)用存放，必須每(mei)隔(ge)2個(ge)月充(chong)電(dian)次，每(mei)次充(chong)電(dian)8小時。

 h、在搬運或安裝時務必小(xiao)心輕(qing)放(fang)，避免強烈振動，避免沖(chong)擊或撞擊，防(fang)止蓄(xu)電池內部電短(duan)路，損壞蓄(xu)電池。

5、其它注意事項

衡器在使用(yong)中若能按以下方面(mian)注意，可延長系統(tong)使用(yong)壽命(ming)，減少故障：

1）、保持(chi)系(xi)統處于穩(wen)定(ding)的(de)(de)穩(wen)度、濕度，別是對儀表、傳感器的(de)(de)環(huan)境要(yao)穩(wen)定(ding)。

2）、在系統開(kai)始工(gong)作時(shi)，按說(shuo)明書(shu)的要求，給予10—30分(fen)鐘的預熱時(shi)間(jian)。

3）、注意控制室(儀表(biao)房)的(de)空氣流(liu)通，保(bao)證元(yuan)器(qi)件(jian)的(de)散熱條件(jian)。

4）、系統供(gong)電(dian) 好單供(gong)電(dian)，遠(yuan)離變電(dian)所，減少電(dian)源波動，降低(di)電(dian)源干(gan)擾。

5）、倘(tang)若電(dian)源波動較大， 好配置伺(si)服式(shi)穩壓(ya)設(she)備、濾波設(she)備。

6）、動(dong)力電纜遠離(li)系統的信號電纜，信號電纜采取屏蔽措(cuo)施。（傳感器、打印(yin)機(ji)、計算機(ji)、大屏幕(mu)等）

7）、系(xi)統必須可靠(kao)接地，傳感(gan)器、秤(cheng)臺、儀表(biao)、打印(yin)機、計算機、大屏幕等(deng)(deng)部都要考(kao)慮到，各個接地點(dian)的電位需相等(deng)(deng)，避(bi)免接地點(dian)的電位差影(ying)響(xiang)系(xi)統。

8）、倘(tang)若由于條件的限(xian)制(zhi)，系(xi)統(tong)不(bu)能(neng)遠離強電場、強磁(ci)場，可(ke)使用(yong)金(jin)(jin)屬板、金(jin)(jin)屬控(kong)制(zhi)屏(ping)進行屏(ping)蔽，也可(ke)以使用(yong)金(jin)(jin)屬絲網對儀表、傳感器(qi)、傳輸電纜進行屏(ping)蔽，降低于擾(rao)信號的強度，提高(gao)系(xi)統(tong)的抗干擾(rao)能(neng)力。

9）、倘若干(gan)(gan)(gan)(gan)擾(rao)信(xin)號超過系(xi)統的防御(yu)能(neng)力，單靠金屬(shu)扳、金屬(shu)絲網屏蔽措(cuo)施不能(neng)保證(zheng)系(xi)統運行時，應(ying)當請業技(ji)術(shu)人員在傳輸電纜兩增加抗干(gan)(gan)(gan)(gan)擾(rao)磁環、抗干(gan)(gan)(gan)(gan)擾(rao)磁珠、抗干(gan)(gan)(gan)(gan)擾(rao)磁杯、抗干(gan)(gan)(gan)(gan)擾(rao)磁套，并且在供電電源系(xi)統采取措(cuo)施，降低干(gan)(gan)(gan)(gan)擾(rao)信(xin)號強度。

10）、系統在室外的部分需進行必要的防(fang)護處理(li)。傳感器、接(jie)線盒、接(jie)線要防(fang)水防(fang)潮；秤臺(tai)、傳感器、傳輸電纜、控制(zhi)室要采取響(xiang)應的避(bi)雷(lei)措(cuo)施(shi)，比如(ru)在秤臺(tai)周圍(wei)多打(da)若干根接(jie)地(di)樁，根據現場條件(jian)安裝避(bi)雷(lei)針(zhen)、靜電釋放板，增(zeng)加防(fang)靜電工作臺(tai)等。

1l）、倘(tang)若系(xi)統的使用環境存(cun)在強力的摩擦現象，如纖維(wei)摩擦、粉(fen)(fen)塵飛揚、顆粒摩擦、油料液(ye)體(ti)高速流動、并且濕度較低，系(xi)統易產生(sheng)靜(jing)電(dian)干(gan)擾和(he)(he)靜(jing)電(dian)損壞設(she)(she)備故障(zhang)、靜(jing)電(dian)損傷操作人員甚至(zhi)引發(fa)爆炸(zha)、火災等惡性事故。必須且定要對系(xi)統采取靜(jing)電(dian)消除(chu)處理，設(she)(she)置靜(jing)電(dian)防范的設(she)(she)備和(he)(he)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)序，不能因小失大，冒險蠻干(gan)。(如羊毛(mao)及(ji)(ji)其(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、絲(si)綢(chou)及(ji)(ji)其(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、棉麻及(ji)(ji)其(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、化纖制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、羽絨(rong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、橡膠(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、紙張加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、塑料顆粒加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、玻(bo)璃纖維(wei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、油晶罐裝、洗(xi)滌制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、油墨加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、膠(jiao)水加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、油漆(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、石墨制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)、面粉(fen)(fen)類粉(fen)(fen)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)等生(sheng)產工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝衡器及(ji)(ji)貿易結算衡器等)

12）、系統應遠離(li)腐蝕(shi)性物品，遠離(li)易燃易爆物品，遠離(li)各種煙(yan)霧，遠離(li)振動源，遠離(li)鍋爐(lu)房(fang)、變電所、高壓(ya)線塔、熱(re)交換器(qi)，倘若條(tiao)件(jian)不允許，定要在采取(qu)可靠的(de)(de)防護條(tiao)件(jian)的(de)(de)前提下，例如密閉(bi)隔離(li)、安(an)柵隔離(li)、加固(gu)隔離(li)、水幕隔離(li)、靜電屏蔽隔離(li)、強制通風、強制降(jiang)溫、等電位(wei)保護、軟接(jie)觸(chu)等安(an)措施后(hou)，投入使用。

八、使用稱重傳感(gan)器注意事(shi)項

電阻(zu)應變(bian)式稱重傳感器本身是種堅(jian)固、耐(nai)用(yong)、可靠的機電產品。但(dan)為了保證測試精度，在(zai)使用(yong)中仍有許多要注意的問(wen)題(ti)：

稱重傳(chuan)感器(qi)要(yao)輕(qing)拿輕(qing)放，任何沖(chong)擊、跌(die)落，對(dui)其(qi)計(ji)量性(xing)能(neng)均可造成大(da)損害。對(dui)于大(da)容量的(de)(de)稱重傳(chuan)感器(qi)，般(ban)來說(shuo)，它具有較大(da)的(de)(de)自(zi)重，故(gu)而要(yao)求在(zai)搬運、安裝(zhuang)時，盡可能(neng)使用采取適當的(de)(de)措施確保萬無失。

稱重傳(chuan)感(gan)器雖然有定的過(guo)載(zai)能(neng)力，但在(zai)稱重系(xi)統安裝過(guo)程中(zhong)，仍應防止傳(chuan)感(gan)器的超載(zai)。要(yao)注意(yi)的是，即使(shi)短時間的超載(zai)，也可能(neng)會造(zao)成傳(chuan)感(gan)器永(yong) 久損壞(huai)。在(zai)安裝過(guo)程中(zhong)，若卻有必(bi)要(yao)，可先用個和傳(chuan)感(gan)器等高度的墊(dian)塊代替傳(chuan)感(gan)器，到(dao) 后，再把傳(chuan)感(gan)器換上去。

傳感(gan)器使用中，必須避免強烈的(de)熱輻(fu)射，尤其是單側的(de)強烈熱輻(fu)射。

傳感器(qi)(qi)的(de)底(di)座(zuo)安裝面(mian)(mian)應平(ping)(ping)整(zheng)、清潔，無任何油膜、膠(jiao)膜等存在。安裝底(di)座(zuo)本身要(yao)(yao)有(you)足夠(gou)的(de)強(qiang)度和剛性。單只(zhi)傳感器(qi)(qi)安裝底(di)座(zuo)的(de)安裝平(ping)(ping)面(mian)(mian)要(yao)(yao)用(yong)水(shui)(shui)平(ping)(ping)儀調(diao)整(zheng)水(shui)(shui)平(ping)(ping)；多(duo)個(ge)傳感器(qi)(qi)的(de)安裝底(di)座(zuo)的(de)安裝平(ping)(ping)面(mian)(mian)要(yao)(yao)用(yong)水(shui)(shui)準儀盡量調(diao)整(zheng)到個(ge)水(shui)(shui)平(ping)(ping)面(mian)(mian)上，其主要(yao)(yao)目的(de)是為(wei)了使各個(ge)傳感器(qi)(qi)承受的(de)負載基(ji)本致。

每種稱重傳感器的加載(zai)方向(xiang)(xiang)都是確定的，因此使用(yong)時，定要在此方向(xiang)(xiang)上加負(fu)載(zai)。橫向(xiang)(xiang)力(li)、附加的彎距、扭(niu)距應(ying)盡量避免(mian)。

傳(chuan)感器(qi)使用(yong)(yong)前(qian)應作些檢查，般(ban)檢查其外觀(guan)及輸(shu)(shu)入阻(zu)(zu)抗、輸(shu)(shu)出(chu)阻(zu)(zu)抗、零(ling)點輸(shu)(shu)出(chu)，并(bing)和生產廠家給出(chu)的技(ji)術指標相(xiang)比較。有些傳(chuan)感器(qi)的零(ling)點輸(shu)(shu)出(chu)稍(shao)大，但它(ta)們并(bing)不影(ying)響實際使用(yong)(yong)，尤其是在開機置零(ling)及零(ling)點跟蹤功(gong)能的稱重系統中，它(ta)們不會(hui)產生什么影(ying)響，仍可正常使用(yong)(yong)。另外，傳(chuan)感器(qi)在使用(yong)(yong)前(qian)應做下負載反應，即把傳(chuan)感器(qi)接上激勵電源和讀數儀表之后，在其上加適當法向負載，看其輸(shu)(shu)出(chu)信(xin)號是否有變化。有變化，說明傳(chuan)感器(qi)能正常工(gong)作。

傳感器的(de)(de)維修(xiu)，般(ban)不(bu)主張用戶自己修(xiu)理(li)(li)，有故障后希望能返送生產廠(chang)家(jia)，由(you)廠(chang)家(jia)給予修(xiu)理(li)(li)。因(yin)為在傳感器的(de)(de)修(xiu)理(li)(li)中，若處理(li)(li)不(bu)當，盡管看起來已經修(xiu)“好”了,但可能會造成工作始終不穩定的后果。

電子汽車衡的正確使用、維護和保養

、正確(que)使用(yong)要(yao)求

　　1.使用(yong)電子汽(qi)車(che)衡器(qi)的操作人員必須經過相應的培訓。

　　2.熟(shu)練(lian)掌握正常的(de)操作程序，能(neng)按相應的(de)控制器使用說明進行操作。

　　(1)接通顯示(shi)控制(zhi)器電源，預熱至少20min；

　　(2)確認(ren)指示(shi)儀表是否正常(chang)。其(qi)中包括儀表字(zi)符是否閃動跳格(ge)，置零是否正常(chang)，稱(cheng)量(liang)車輛速(su)度不應大于5km/h，置零后(hou)方(fang)可開始稱(cheng)量(liang)。

　　3.較長時間不使(shi)用，應切斷顯示控制電(dian)源。

二、維(wei)護(hu)須(xu)知

　　要保證(zheng)電子汽車衡(heng)的(de)計量性能可靠，除(chu)需(xu)要按正(zheng)常操作外(wai)，還應(ying)定期檢查(cha)和維(wei)護，以保證(zheng)衡(heng)器處于正(zheng)常狀(zhuang)態。維(wei)護和檢查(cha)有三個(ge)方面須(xu)知。

　()機(ji)械(xie)方面

　　1.限位器間(jian)隙的檢(jian)查:用量規檢(jian)查間(jian)隙，并調整到(3～5)mm。檢(jian)查周期(qi): 次(ci)檢(jian)查在安裝1個月后進行(xing)，此后為6個月1次(ci)。

　　2.檢(jian)查各(ge)部(bu)位螺(luo)栓(shuan)緊固程度，松的要(yao)擰緊。

　　3.每月檢(jian)查1次承重臺(tai)下有無異物，臺(tai)上如有雜物則(ze)需(xu)清理干(gan)凈。

　　4.檢(jian)查(cha)傳感(gan)器(qi)與機械(xie)連板(ban)及部件(jian)的(de)位(wei)置是(shi)否(fou)正常，別是(shi)與秤(cheng)體垂直度。

　(二)電氣方(fang)面

　　在對電子汽車衡進行周期檢(jian)定(ding)時，還應檢(jian)查(cha)下列(lie)項目:

　　1.檢查(cha)電源的電壓(ya)是否(fou)為220(±10%)V。

　　2.檢查電(dian)(dian)源緣(yuan)電(dian)(dian)阻。用(yong)緣(yuan)電(dian)(dian)阻計測量次電(dian)(dian)源線路(lu)是否(fou)維持正常的緣(yuan)電(dian)(dian)阻。

　　3.接(jie)線盒(he)內(nei)部(bu)的檢查。打開(kai)接(jie)線盒(he)，擰緊(jin)內(nei)部(bu)接(jie)線頭的緊(jin)固(gu)螺(luo)絲釘，并(bing)觀察內(nei)部(bu)是否(fou)受潮。

　　4.檢查避(bi)雷用的子(zi)板。確定通(tong)到避(bi)雷用的子(zi)的接觸狀態是否良好，擰(ning)緊固(gu)定螺絲(si)釘。

　　5.測(ce)量到顯示器的(de)各電纜(lan)線(xian)的(de)電阻(zu)是(shi)否正常。

　(三)計(ji)量性能方面

　　1.在開(kai)機(ji)后，應查(cha)看儀表是(shi)否正常，穩定性如(ru)何，看字符(fu)是(shi)不是(shi)閃動、跳(tiao)格(ge)。

　　2.定時用砝碼(ma)檢測(ce)其重復性。

　　3.用2/3 大秤量(liang)物體或車(che)輛進行(xing)3點稱(cheng)(cheng)量(liang)，在(zai)電子(zi)秤臺面(mian)上的(de)前(qian)、中、后，用車(che)輛稱(cheng)(cheng)量(liang)后，看其前(qian)后差是(shi)否(fou)在(zai)允(yun)許(xu)(xu)范圍(wei)內。如(ru)果超差就(jiu)要檢(jian)測每(mei)個承(cheng)重(zhong)(zhong)點，看每(mei)個承(cheng)重(zhong)(zhong)點是(shi)否(fou)致，是(shi)否(fou)在(zai)允(yun)許(xu)(xu)誤差內，這樣就(jiu)能及(ji)時發現衡(heng)器是(shi)否(fou)正(zheng)常。如(ru)有(you)問(wen)題，必(bi)須由業(ye)技術人(ren)員(yuan)進行(xing)調修。   

三(san)、儀表的保養

　　1.為保證儀表顯示清晰和(he)使用(yong)壽命，不宜(yi)在陽光(guang)直(zhi)射的(de)位置上(shang)使用(yong)，放置地點(dian)應較平整。

　　2.不宜放在粉塵及振動嚴重的(de)地方使用，避免在潮濕的(de)環境中使用。

　　3.傳感器(qi)和(he)儀(yi)表須可(ke)靠(kao)連接，系統應(ying)(ying)有良好的接地，遠離強(qiang)電場、強(qiang)磁場，傳感器(qi)和(he)儀(yi)表還(huan)應(ying)(ying)遠離強(qiang)腐蝕物體(ti)和(he)易燃易爆物品。

　　4.嚴禁使(shi)用(yong)強溶(rong)劑清洗機殼，嚴禁具(ju)有導電顆粒異(yi)物的液體進入儀(yi)表，以(yi)防(fang)儀(yi)表觸電損壞。

　　5.在插拔儀表與外部(bu)設(she)備(bei)聯接前，必須先切斷(duan)相關設(she)備(bei)電源。

　　6.儀表不能隨意(yi)打開拆卸。

　　7.有打印機(ji)裝置的，嚴禁拉扯(che)紙帶，以防止損壞(huai)打印頭。

8.保持儀(yi)表(biao)的干(gan)燥與清潔，以延長儀(yi)表(biao)壽命(ming)。